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Pirelli
Pneu Pirelli Winter 210 Sottozero 305/35 R20 104 V

Pneu Pirelli Winter 210 Sottozero

Pneus auto - HiverAdaptés aux conditions hivernales, même à températures négatives, et sur sol enneigé.Performant sur terrain boueux ou enneigé. Ce marquage seul ne certifie pas l’homologation hiver.

  • E
  • C
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Le Pirelli Winter 210 Sottozero est un pneu hiver haute performance destiné aux voitures de sport, aux berlines et coupés sportifs. Ce Pirelli peut être utilisé de la mi-automne au printemps et en conditions de basses températures et de gel: c'est donc idéalement un pneu 2 saisons.

Le Pirelli Winter 210 Sottozero présente un dessin asymétrique pourvu de nombreux éléments suffisamment distincts pour fournir une traction sur la neige et le verglas et une bonne performance sur les surfaces sèches et mouillées. Les éléments de la bande de roulement présentent des lamelles agressives fournissant des arêtes mordantes sur la neige et le verglas, et la distribution uniforme de la pression sur la semelle garantit une bonne performance sur le sec. Le pneu est doté d'une technologie de double mélange – technologie « cap and base ». Cela signifie que la strate supérieure (« cap ») qui est en contact avec la route est faite en des matériaux différents de ceux de la strate inférieure (« base ») qui est en contact avec la carcasse. La strate supérieure du Pirelli Winter 210 Sottozero bénéficie de la dernière génération de silicates de Pirelli, alors que la strate inférieure utilise des nano-composites ou des silicates d'aluminium. Ces deux mélanges apportent une stabilité de conduite sur les surfaces mouillées et en condition hivernale.

Le Pirelli Winter 210 Sottozero porte le symbole montagne/flocon de neige, ce qui signifie qu'il satisfait à toutes les exigences strictes relatives à la neige.

Caractéristiques principales du Pirelli Winter 210 Sottozero

Idéal pour les voitures de sport, les berlines et les coupés sportifs
Idéal pour les conducteurs aimant les performances, même en hiver
Dessin asymétrique avec éléments intermédiaires
Traction sur la neige, adhérence sur la chaussée mouillée et tenue de route sur le sec
Porte le symbole montagne/flocon de neige
Pneu 2 saisons avec technologie de double mélange (« cap & base »)
Strate supérieure liant la silice et le polymère, strate inférieure en nano-composites

Label pneumatique européen du Pirelli Winter 210 Sottozero 305/35 R20 104 V : Consommation de carburant – Adhérence sur sol mouillé – Bruit de roulement externe E C 73 dB C1

Délais de livraison pour : Pirelli Winter 210 Sottozero

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Note moyenne au test du Pneu Auto Pirelli Winter 210 Sottozero

4 8 10
(35 avis)
10 avis
22 avis
1 avis
1 avis
1 avis
Conduite sur route sèche 4.21/5 | Conduite sur route mouillée 4.26/5 | Conduite sur route enneigée 4.33/5 | Tenue de route 4.17/5 | Confort de conduite 4.17/5 | Rapport d'usure/kms 3.79/5 | Niveau sonore 3.93/5 | Rapport qualité/prix 3.81/5
  • Winter 210 Sottozero Pirelli /produit/pneu-auto/120/PIRELLI_W210_W240_SOTTOZERO_WEB.jpg Le Pirelli Winter 210 Sottozero est un pneu hiver haute performance destiné aux voitures de sport, aux berlines et coupés sportifs. Ce Pirelli peut être utilisé de la mi-automne au printemps et en conditions de basses températures et de gel: c'est donc idéalement un pneu 2 saisons.

    Le Pirelli Winter 210 Sottozero présente un dessin asymétrique pourvu de nombreux éléments suffisamment distincts pour fournir une traction sur la neige et le verglas et une bonne performance sur les surfaces sèches et mouillées. Les éléments de la bande de roulement présentent des lamelles agressives fournissant des arêtes mordantes sur la neige et le verglas, et la distribution uniforme de la pression sur la semelle garantit une bonne performance sur le sec. Le pneu est doté d'une technologie de double mélange – technologie « cap and base ». Cela signifie que la strate supérieure (« cap ») qui est en contact avec la route est faite en des matériaux différents de ceux de la strate inférieure (« base ») qui est en contact avec la carcasse. La strate supérieure du Pirelli Winter 210 Sottozero bénéficie de la dernière génération de silicates de Pirelli, alors que la strate inférieure utilise des nano-composites ou des silicates d'aluminium. Ces deux mélanges apportent une stabilité de conduite sur les surfaces mouillées et en condition hivernale.

    Le Pirelli Winter 210 Sottozero porte le symbole montagne/flocon de neige, ce qui signifie qu'il satisfait à toutes les exigences strictes relatives à la neige.

    Caractéristiques principales du Pirelli Winter 210 Sottozero

    Idéal pour les voitures de sport, les berlines et les coupés sportifs
    Idéal pour les conducteurs aimant les performances, même en hiver
    Dessin asymétrique avec éléments intermédiaires
    Traction sur la neige, adhérence sur la chaussée mouillée et tenue de route sur le sec
    Porte le symbole montagne/flocon de neige
    Pneu 2 saisons avec technologie de double mélange (« cap & base »)
    Strate supérieure liant la silice et le polymère, strate inférieure en nano-composites
    1 produits disponibles
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    Juber
    35 5.00 10
    10 10
    Perelli Sottozero Winter Winter 210 Sottozero
    Par Juber France, 25 septembre 2017
    AUDI A3 SPORTBACK
    Perelli Sottozero Winter
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • Winter 210 Sottozero Pirelli /produit/pneu-auto/120/PIRELLI_W210_W240_SOTTOZERO_WEB.jpg Le Pirelli Winter 210 Sottozero est un pneu hiver haute performance destiné aux voitures de sport, aux berlines et coupés sportifs. Ce Pirelli peut être utilisé de la mi-automne au printemps et en conditions de basses températures et de gel: c'est donc idéalement un pneu 2 saisons.

    Le Pirelli Winter 210 Sottozero présente un dessin asymétrique pourvu de nombreux éléments suffisamment distincts pour fournir une traction sur la neige et le verglas et une bonne performance sur les surfaces sèches et mouillées. Les éléments de la bande de roulement présentent des lamelles agressives fournissant des arêtes mordantes sur la neige et le verglas, et la distribution uniforme de la pression sur la semelle garantit une bonne performance sur le sec. Le pneu est doté d'une technologie de double mélange – technologie « cap and base ». Cela signifie que la strate supérieure (« cap ») qui est en contact avec la route est faite en des matériaux différents de ceux de la strate inférieure (« base ») qui est en contact avec la carcasse. La strate supérieure du Pirelli Winter 210 Sottozero bénéficie de la dernière génération de silicates de Pirelli, alors que la strate inférieure utilise des nano-composites ou des silicates d'aluminium. Ces deux mélanges apportent une stabilité de conduite sur les surfaces mouillées et en condition hivernale.

    Le Pirelli Winter 210 Sottozero porte le symbole montagne/flocon de neige, ce qui signifie qu'il satisfait à toutes les exigences strictes relatives à la neige.

    Caractéristiques principales du Pirelli Winter 210 Sottozero

    Idéal pour les voitures de sport, les berlines et les coupés sportifs
    Idéal pour les conducteurs aimant les performances, même en hiver
    Dessin asymétrique avec éléments intermédiaires
    Traction sur la neige, adhérence sur la chaussée mouillée et tenue de route sur le sec
    Porte le symbole montagne/flocon de neige
    Pneu 2 saisons avec technologie de double mélange (« cap & base »)
    Strate supérieure liant la silice et le polymère, strate inférieure en nano-composites
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    anonymous
    35 4.94 10
    9.88 10
    Winter 210 Sottozero
    Italie, 15 mars 2012
    BMW 530 Automatique
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  • Winter 210 Sottozero Pirelli /produit/pneu-auto/120/PIRELLI_W210_W240_SOTTOZERO_WEB.jpg Le Pirelli Winter 210 Sottozero est un pneu hiver haute performance destiné aux voitures de sport, aux berlines et coupés sportifs. Ce Pirelli peut être utilisé de la mi-automne au printemps et en conditions de basses températures et de gel: c'est donc idéalement un pneu 2 saisons.

    Le Pirelli Winter 210 Sottozero présente un dessin asymétrique pourvu de nombreux éléments suffisamment distincts pour fournir une traction sur la neige et le verglas et une bonne performance sur les surfaces sèches et mouillées. Les éléments de la bande de roulement présentent des lamelles agressives fournissant des arêtes mordantes sur la neige et le verglas, et la distribution uniforme de la pression sur la semelle garantit une bonne performance sur le sec. Le pneu est doté d'une technologie de double mélange – technologie « cap and base ». Cela signifie que la strate supérieure (« cap ») qui est en contact avec la route est faite en des matériaux différents de ceux de la strate inférieure (« base ») qui est en contact avec la carcasse. La strate supérieure du Pirelli Winter 210 Sottozero bénéficie de la dernière génération de silicates de Pirelli, alors que la strate inférieure utilise des nano-composites ou des silicates d'aluminium. Ces deux mélanges apportent une stabilité de conduite sur les surfaces mouillées et en condition hivernale.

    Le Pirelli Winter 210 Sottozero porte le symbole montagne/flocon de neige, ce qui signifie qu'il satisfait à toutes les exigences strictes relatives à la neige.

    Caractéristiques principales du Pirelli Winter 210 Sottozero

    Idéal pour les voitures de sport, les berlines et les coupés sportifs
    Idéal pour les conducteurs aimant les performances, même en hiver
    Dessin asymétrique avec éléments intermédiaires
    Traction sur la neige, adhérence sur la chaussée mouillée et tenue de route sur le sec
    Porte le symbole montagne/flocon de neige
    Pneu 2 saisons avec technologie de double mélange (« cap & base »)
    Strate supérieure liant la silice et le polymère, strate inférieure en nano-composites
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    anonymous
    35 4.94 10
    9.88 10
    Winter 210 Sottozero
    Suisse, 6 septembre 2011
    BMW X3
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • Winter 210 Sottozero Pirelli /produit/pneu-auto/120/PIRELLI_W210_W240_SOTTOZERO_WEB.jpg Le Pirelli Winter 210 Sottozero est un pneu hiver haute performance destiné aux voitures de sport, aux berlines et coupés sportifs. Ce Pirelli peut être utilisé de la mi-automne au printemps et en conditions de basses températures et de gel: c'est donc idéalement un pneu 2 saisons.

    Le Pirelli Winter 210 Sottozero présente un dessin asymétrique pourvu de nombreux éléments suffisamment distincts pour fournir une traction sur la neige et le verglas et une bonne performance sur les surfaces sèches et mouillées. Les éléments de la bande de roulement présentent des lamelles agressives fournissant des arêtes mordantes sur la neige et le verglas, et la distribution uniforme de la pression sur la semelle garantit une bonne performance sur le sec. Le pneu est doté d'une technologie de double mélange – technologie « cap and base ». Cela signifie que la strate supérieure (« cap ») qui est en contact avec la route est faite en des matériaux différents de ceux de la strate inférieure (« base ») qui est en contact avec la carcasse. La strate supérieure du Pirelli Winter 210 Sottozero bénéficie de la dernière génération de silicates de Pirelli, alors que la strate inférieure utilise des nano-composites ou des silicates d'aluminium. Ces deux mélanges apportent une stabilité de conduite sur les surfaces mouillées et en condition hivernale.

    Le Pirelli Winter 210 Sottozero porte le symbole montagne/flocon de neige, ce qui signifie qu'il satisfait à toutes les exigences strictes relatives à la neige.

    Caractéristiques principales du Pirelli Winter 210 Sottozero

    Idéal pour les voitures de sport, les berlines et les coupés sportifs
    Idéal pour les conducteurs aimant les performances, même en hiver
    Dessin asymétrique avec éléments intermédiaires
    Traction sur la neige, adhérence sur la chaussée mouillée et tenue de route sur le sec
    Porte le symbole montagne/flocon de neige
    Pneu 2 saisons avec technologie de double mélange (« cap & base »)
    Strate supérieure liant la silice et le polymère, strate inférieure en nano-composites
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    anonymous
    35 4.81 10
    9.62 10
    Winter 210 Sottozero
    Suisse, 2 décembre 2010
    AUDI A3 Sportback
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    Le Pirelli Winter 210 Sottozero présente un dessin asymétrique pourvu de nombreux éléments suffisamment distincts pour fournir une traction sur la neige et le verglas et une bonne performance sur les surfaces sèches et mouillées. Les éléments de la bande de roulement présentent des lamelles agressives fournissant des arêtes mordantes sur la neige et le verglas, et la distribution uniforme de la pression sur la semelle garantit une bonne performance sur le sec. Le pneu est doté d'une technologie de double mélange – technologie « cap and base ». Cela signifie que la strate supérieure (« cap ») qui est en contact avec la route est faite en des matériaux différents de ceux de la strate inférieure (« base ») qui est en contact avec la carcasse. La strate supérieure du Pirelli Winter 210 Sottozero bénéficie de la dernière génération de silicates de Pirelli, alors que la strate inférieure utilise des nano-composites ou des silicates d'aluminium. Ces deux mélanges apportent une stabilité de conduite sur les surfaces mouillées et en condition hivernale.

    Le Pirelli Winter 210 Sottozero porte le symbole montagne/flocon de neige, ce qui signifie qu'il satisfait à toutes les exigences strictes relatives à la neige.

    Caractéristiques principales du Pirelli Winter 210 Sottozero

    Idéal pour les voitures de sport, les berlines et les coupés sportifs
    Idéal pour les conducteurs aimant les performances, même en hiver
    Dessin asymétrique avec éléments intermédiaires
    Traction sur la neige, adhérence sur la chaussée mouillée et tenue de route sur le sec
    Porte le symbole montagne/flocon de neige
    Pneu 2 saisons avec technologie de double mélange (« cap & base »)
    Strate supérieure liant la silice et le polymère, strate inférieure en nano-composites
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    anonymous
    35 4.81 10
    9.62 10
    Winter 210 Sottozero
    Suisse, 29 octobre 2010
    VOLKSWAGEN Golf IV
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    Le Pirelli Winter 210 Sottozero présente un dessin asymétrique pourvu de nombreux éléments suffisamment distincts pour fournir une traction sur la neige et le verglas et une bonne performance sur les surfaces sèches et mouillées. Les éléments de la bande de roulement présentent des lamelles agressives fournissant des arêtes mordantes sur la neige et le verglas, et la distribution uniforme de la pression sur la semelle garantit une bonne performance sur le sec. Le pneu est doté d'une technologie de double mélange – technologie « cap and base ». Cela signifie que la strate supérieure (« cap ») qui est en contact avec la route est faite en des matériaux différents de ceux de la strate inférieure (« base ») qui est en contact avec la carcasse. La strate supérieure du Pirelli Winter 210 Sottozero bénéficie de la dernière génération de silicates de Pirelli, alors que la strate inférieure utilise des nano-composites ou des silicates d'aluminium. Ces deux mélanges apportent une stabilité de conduite sur les surfaces mouillées et en condition hivernale.

    Le Pirelli Winter 210 Sottozero porte le symbole montagne/flocon de neige, ce qui signifie qu'il satisfait à toutes les exigences strictes relatives à la neige.

    Caractéristiques principales du Pirelli Winter 210 Sottozero

    Idéal pour les voitures de sport, les berlines et les coupés sportifs
    Idéal pour les conducteurs aimant les performances, même en hiver
    Dessin asymétrique avec éléments intermédiaires
    Traction sur la neige, adhérence sur la chaussée mouillée et tenue de route sur le sec
    Porte le symbole montagne/flocon de neige
    Pneu 2 saisons avec technologie de double mélange (« cap & base »)
    Strate supérieure liant la silice et le polymère, strate inférieure en nano-composites
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    anonymous
    35 4.75 10
    9.5 10
    Winter 210 Sottozero
    Royaume-Uni, 9 décembre 2012
    NISSAN X-Trail
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    Le Pirelli Winter 210 Sottozero présente un dessin asymétrique pourvu de nombreux éléments suffisamment distincts pour fournir une traction sur la neige et le verglas et une bonne performance sur les surfaces sèches et mouillées. Les éléments de la bande de roulement présentent des lamelles agressives fournissant des arêtes mordantes sur la neige et le verglas, et la distribution uniforme de la pression sur la semelle garantit une bonne performance sur le sec. Le pneu est doté d'une technologie de double mélange – technologie « cap and base ». Cela signifie que la strate supérieure (« cap ») qui est en contact avec la route est faite en des matériaux différents de ceux de la strate inférieure (« base ») qui est en contact avec la carcasse. La strate supérieure du Pirelli Winter 210 Sottozero bénéficie de la dernière génération de silicates de Pirelli, alors que la strate inférieure utilise des nano-composites ou des silicates d'aluminium. Ces deux mélanges apportent une stabilité de conduite sur les surfaces mouillées et en condition hivernale.

    Le Pirelli Winter 210 Sottozero porte le symbole montagne/flocon de neige, ce qui signifie qu'il satisfait à toutes les exigences strictes relatives à la neige.

    Caractéristiques principales du Pirelli Winter 210 Sottozero

    Idéal pour les voitures de sport, les berlines et les coupés sportifs
    Idéal pour les conducteurs aimant les performances, même en hiver
    Dessin asymétrique avec éléments intermédiaires
    Traction sur la neige, adhérence sur la chaussée mouillée et tenue de route sur le sec
    Porte le symbole montagne/flocon de neige
    Pneu 2 saisons avec technologie de double mélange (« cap & base »)
    Strate supérieure liant la silice et le polymère, strate inférieure en nano-composites
    1 produits disponibles
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    anonymous
    35 4.69 10
    9.38 10
    Winter 210 Sottozero
    Italie, 26 août 2010
    CHRYSLER PT Cruiser
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  • Winter 210 Sottozero Pirelli /produit/pneu-auto/120/PIRELLI_W210_W240_SOTTOZERO_WEB.jpg Le Pirelli Winter 210 Sottozero est un pneu hiver haute performance destiné aux voitures de sport, aux berlines et coupés sportifs. Ce Pirelli peut être utilisé de la mi-automne au printemps et en conditions de basses températures et de gel: c'est donc idéalement un pneu 2 saisons.

    Le Pirelli Winter 210 Sottozero présente un dessin asymétrique pourvu de nombreux éléments suffisamment distincts pour fournir une traction sur la neige et le verglas et une bonne performance sur les surfaces sèches et mouillées. Les éléments de la bande de roulement présentent des lamelles agressives fournissant des arêtes mordantes sur la neige et le verglas, et la distribution uniforme de la pression sur la semelle garantit une bonne performance sur le sec. Le pneu est doté d'une technologie de double mélange – technologie « cap and base ». Cela signifie que la strate supérieure (« cap ») qui est en contact avec la route est faite en des matériaux différents de ceux de la strate inférieure (« base ») qui est en contact avec la carcasse. La strate supérieure du Pirelli Winter 210 Sottozero bénéficie de la dernière génération de silicates de Pirelli, alors que la strate inférieure utilise des nano-composites ou des silicates d'aluminium. Ces deux mélanges apportent une stabilité de conduite sur les surfaces mouillées et en condition hivernale.

    Le Pirelli Winter 210 Sottozero porte le symbole montagne/flocon de neige, ce qui signifie qu'il satisfait à toutes les exigences strictes relatives à la neige.

    Caractéristiques principales du Pirelli Winter 210 Sottozero

    Idéal pour les voitures de sport, les berlines et les coupés sportifs
    Idéal pour les conducteurs aimant les performances, même en hiver
    Dessin asymétrique avec éléments intermédiaires
    Traction sur la neige, adhérence sur la chaussée mouillée et tenue de route sur le sec
    Porte le symbole montagne/flocon de neige
    Pneu 2 saisons avec technologie de double mélange (« cap & base »)
    Strate supérieure liant la silice et le polymère, strate inférieure en nano-composites
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    anonymous
    35 4.63 10
    9.26 10
    Winter 210 Sottozero
    Italie, 18 octobre 2011
    HONDA CR-V
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    Le Pirelli Winter 210 Sottozero présente un dessin asymétrique pourvu de nombreux éléments suffisamment distincts pour fournir une traction sur la neige et le verglas et une bonne performance sur les surfaces sèches et mouillées. Les éléments de la bande de roulement présentent des lamelles agressives fournissant des arêtes mordantes sur la neige et le verglas, et la distribution uniforme de la pression sur la semelle garantit une bonne performance sur le sec. Le pneu est doté d'une technologie de double mélange – technologie « cap and base ». Cela signifie que la strate supérieure (« cap ») qui est en contact avec la route est faite en des matériaux différents de ceux de la strate inférieure (« base ») qui est en contact avec la carcasse. La strate supérieure du Pirelli Winter 210 Sottozero bénéficie de la dernière génération de silicates de Pirelli, alors que la strate inférieure utilise des nano-composites ou des silicates d'aluminium. Ces deux mélanges apportent une stabilité de conduite sur les surfaces mouillées et en condition hivernale.

    Le Pirelli Winter 210 Sottozero porte le symbole montagne/flocon de neige, ce qui signifie qu'il satisfait à toutes les exigences strictes relatives à la neige.

    Caractéristiques principales du Pirelli Winter 210 Sottozero

    Idéal pour les voitures de sport, les berlines et les coupés sportifs
    Idéal pour les conducteurs aimant les performances, même en hiver
    Dessin asymétrique avec éléments intermédiaires
    Traction sur la neige, adhérence sur la chaussée mouillée et tenue de route sur le sec
    Porte le symbole montagne/flocon de neige
    Pneu 2 saisons avec technologie de double mélange (« cap & base »)
    Strate supérieure liant la silice et le polymère, strate inférieure en nano-composites
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    anonymous
    35 4.63 10
    9.26 10
    Winter 210 Sottozero
    Italie, 28 octobre 2010
    NISSAN qashqai
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    Le Pirelli Winter 210 Sottozero présente un dessin asymétrique pourvu de nombreux éléments suffisamment distincts pour fournir une traction sur la neige et le verglas et une bonne performance sur les surfaces sèches et mouillées. Les éléments de la bande de roulement présentent des lamelles agressives fournissant des arêtes mordantes sur la neige et le verglas, et la distribution uniforme de la pression sur la semelle garantit une bonne performance sur le sec. Le pneu est doté d'une technologie de double mélange – technologie « cap and base ». Cela signifie que la strate supérieure (« cap ») qui est en contact avec la route est faite en des matériaux différents de ceux de la strate inférieure (« base ») qui est en contact avec la carcasse. La strate supérieure du Pirelli Winter 210 Sottozero bénéficie de la dernière génération de silicates de Pirelli, alors que la strate inférieure utilise des nano-composites ou des silicates d'aluminium. Ces deux mélanges apportent une stabilité de conduite sur les surfaces mouillées et en condition hivernale.

    Le Pirelli Winter 210 Sottozero porte le symbole montagne/flocon de neige, ce qui signifie qu'il satisfait à toutes les exigences strictes relatives à la neige.

    Caractéristiques principales du Pirelli Winter 210 Sottozero

    Idéal pour les voitures de sport, les berlines et les coupés sportifs
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    Dessin asymétrique avec éléments intermédiaires
    Traction sur la neige, adhérence sur la chaussée mouillée et tenue de route sur le sec
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    Pneu 2 saisons avec technologie de double mélange (« cap & base »)
    Strate supérieure liant la silice et le polymère, strate inférieure en nano-composites
    1 produits disponibles
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    anonymous
    35 4.50 10
    9 10
    Winter 210 Sottozero
    Italie, 5 novembre 2012
    BMW 320 D
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