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Pneu Dunlop

Pneu Dunlop Sp Sport FastResponse

Pneus auto - Été

(215 avis)

24 produits disponibles
de 80 ⁠24 €EUR à 217 ⁠51 €EUR Voir les dimensions

Le SP Sport FastResponse est un pneu été asymétrique hautes performances. C'est le premier pneu Dunlop à utiliser la technologie Touch. Ses sculptures non directionnelles améliorent la maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Le composé à base de silice et de polymère utilisé améliore son adhérence sur chaussée humide, allonge sa durée de vie et le kilométrage réalisable. Doté d'un profil bas, il bénéficie d'une aire de contact plus large, ce qui contribue à renforcer la stabilité et la précision de la direction du véhicule. Ses larges sculptures drainent rapidement l'eau et offrent une excellente résistance à l'aquaplaning. Ses flancs rigides à deux plis dotés d'une bande de renfort offrent une bonne stabilité dans les courbes. Les sculptures du SP Sport FastResponse sont constituées de trois zones distinctes et spécialisées. La première optimise la maniabilité et la réactivité. La nervure centrale continue du pneu représente la seconde zone, destinée à optimiser la stabilité. Enfin, les pavés de gomme extérieurs offrent un bon contrôle du véhicule.

Voir les produits disponibles en :

Pneu Dunlop Sp Sport FastResponse 15 pouces

Dimensions Performances Délais de livraison Prix

175/65 R15 84 H

  • C
  • B
  • 70dB
Livraison en 24 à 72 heures ouvrées 6 en stock 80 ⁠24 €

Pneu Dunlop Sp Sport FastResponse 16 pouces

Dimensions Performances Délais de livraison Prix

185/55 R16 83 V

  • D
  • B
  • 70dB
4 à 7 jours ouvrés En stock 96 ⁠45 €

215/65 R16 98 H

  • B
  • B
  • 70dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 106 ⁠18 €

215/65 R16 98 H

  • B
  • B
  • 69dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 96 ⁠37 €

215/70 R16 100 H

  • C
  • B
  • 70dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 106 ⁠51 €

225/70 R16 103 H

  • C
  • B
  • 69dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 117 ⁠78 €

Pneu Dunlop Sp Sport FastResponse 17 pouces

Dimensions Performances Délais de livraison Prix

215/60 R17 100 V

  • XL
  • B
  • B
  • 70dB
2 à 3 jours ouvrés En stock 108 ⁠18 €

215/65 R17 99 V

  • B
  • B
  • 69dB
Livraison en 24 à 48 heures ouvrées En stock 111 ⁠33 €

225/60 R17 99 V

  • B
  • A
  • 69dB
24 à 72 heures ouvrées En stock 133 ⁠60 €

225/65 R17 102 V

  • C
  • B
  • 69dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 113 ⁠31 €

235/55 R17 103 V

  • XL
  • B
  • B
  • 70dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 118 ⁠40 €

Pneu Dunlop Sp Sport FastResponse 18 pouces

Dimensions Performances Délais de livraison Prix

225/60 R18 104 V

  • XL
  • B
  • B
  • 69dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 138 ⁠65 €

235/55 R18 100 V

  • EV
  • B
  • B
  • 69dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 120 ⁠94 €

235/60 R18 107 V

  • XL
  • B
  • B
  • 69dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 129 ⁠46 €

255/55 R18 109 V

  • XL
  • B
  • B
  • 70dB
Livraison en 24 à 72 heures ouvrées En stock 157 ⁠34 €

255/60 R18 112 V

  • XL
  • B
  • B
  • 70dB
2 à 3 jours ouvrés 6 en stock 132 ⁠68 €

265/60 R18 110 V

  • C
  • B
  • 70dB
3 à 5 jours ouvrés 6 en stock 154 ⁠00 €

Pneu Dunlop Sp Sport FastResponse 19 pouces

Dimensions Performances Délais de livraison Prix

225/55 R19 99 V

  • B
  • B
  • 69dB
3 à 5 jours ouvrés 8 en stock 128 ⁠49 €

235/50 R19 103 V

  • XL
  • B
  • B
  • 69dB
Livraison en 24 à 48 heures ouvrées 4 en stock 151 ⁠15 €

235/55 R19 105 V

  • XL
  • B
  • B
  • 69dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 178 ⁠53 €

255/55 R19 111 V

  • XL
  • B
  • B
  • 70dB
2 à 3 jours ouvrés 8 en stock 134 ⁠19 €

Pneu Dunlop Sp Sport FastResponse 20 pouces

Dimensions Performances Délais de livraison Prix

245/45 R20 99 V

  • FR
  • B
  • A
  • 70dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 217 ⁠25 €

245/45 R20 99 V

  • MFS
  • B
  • B
  • 69dB
Livraison sous 2 à 4 jours ouvrés 6 en stock 197 ⁠07 €

255/50 R20 109 H

  • XL
  • MFS
  • B
  • B
  • 70dB
3 à 5 jours ouvrés En stock 217 ⁠51 €

Note moyenne au test du Pneu Auto Dunlop Sp Sport FastResponse

4 8 10
(215 avis)
44 avis
116 avis
42 avis
11 avis
2 avis
Conduite sur route sèche 4.37/5 | Conduite sur route mouillée 4.02/5 | Conduite sur route enneigée 2.49/5 | Tenue de route 4.22/5 | Confort de conduite 4.07/5 | Rapport d'usure/kms 3.72/5 | Niveau sonore 3.96/5 | Rapport qualité/prix 4.01/5
  • Sp Sport FastResponse
    /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-SPORT-FASTRESPONSE.jpg Le SP Sport FastResponse est un pneu été asymétrique hautes performances. C'est le premier pneu Dunlop à utiliser la technologie Touch. Ses sculptures non directionnelles améliorent la maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Le composé à base de silice et de polymère utilisé améliore son adhérence sur chaussée humide, allonge sa durée de vie et le kilométrage réalisable. Doté d'un profil bas, il bénéficie d'une aire de contact plus large, ce qui contribue à renforcer la stabilité et la précision de la direction du véhicule. Ses larges sculptures drainent rapidement l'eau et offrent une excellente résistance à l'aquaplaning. Ses flancs rigides à deux plis dotés d'une bande de renfort offrent une bonne stabilité dans les courbes. Les sculptures du SP Sport FastResponse sont constituées de trois zones distinctes et spécialisées. La première optimise la maniabilité et la réactivité. La nervure centrale continue du pneu représente la seconde zone, destinée à optimiser la stabilité. Enfin, les pavés de gomme extérieurs offrent un bon contrôle du véhicule. 24 produits disponibles
    de 80 ⁠24 €EUR à 217 ⁠51 €EUR
    Windaube
    215 5.00 10
    10 10
    Tenu de route impeccables ! Meme sur mouillé il ne bouge pas, jai ces pneu a l'avant et a l'arrière j'ai encore des Michelin la différence est net ! Le cul décroche et l'avant ne bouge pas, avant c'était toujours l'avant qui decrochai le premier. J'ai déjà eu cette game sur une autre voiture et jamais je repasserai sur autre chose ! Sp Sport FastResponse
    Par Windaube France, 24 nov. 2017
    MINI COOPER
    Tenu de route impeccables ! Meme sur mouillé il ne bouge pas, jai ces pneu a l'avant et a l'arrière j'ai encore des Michelin la différence est net ! Le cul décroche et l'avant ne bouge pas, avant c'était toujours l'avant qui decrochai le premier. J'ai déjà eu cette game sur une autre voiture et jamais je repasserai sur autre chose !
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    5 personnes sur 6 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Sp Sport FastResponse
    /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-SPORT-FASTRESPONSE.jpg Le SP Sport FastResponse est un pneu été asymétrique hautes performances. C'est le premier pneu Dunlop à utiliser la technologie Touch. Ses sculptures non directionnelles améliorent la maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Le composé à base de silice et de polymère utilisé améliore son adhérence sur chaussée humide, allonge sa durée de vie et le kilométrage réalisable. Doté d'un profil bas, il bénéficie d'une aire de contact plus large, ce qui contribue à renforcer la stabilité et la précision de la direction du véhicule. Ses larges sculptures drainent rapidement l'eau et offrent une excellente résistance à l'aquaplaning. Ses flancs rigides à deux plis dotés d'une bande de renfort offrent une bonne stabilité dans les courbes. Les sculptures du SP Sport FastResponse sont constituées de trois zones distinctes et spécialisées. La première optimise la maniabilité et la réactivité. La nervure centrale continue du pneu représente la seconde zone, destinée à optimiser la stabilité. Enfin, les pavés de gomme extérieurs offrent un bon contrôle du véhicule. 24 produits disponibles
    de 80 ⁠24 €EUR à 217 ⁠51 €EUR
    Bobby
    215 5.00 10
    10 10
    Je ne peux rien leur reprocher, si ce n'est une direction un peu flottante lorsqu'un jour je suis arrivé à 110km/h sur un chemin en gravier (merci Tom Tom !). Même après cette épisode, ils me donnent toujours autant satisfaction. Freinage au top, adhérence latérale très difficile à prendre en défaut, aquaplanning inexistant même à des vitesses dignes de la cour d'assise. Rapport qualité-prix extraordinaire. Sp Sport FastResponse
    Par Bobby France, 7 juin 2016
    JAGUAR X-TYPE
    Je ne peux rien leur reprocher, si ce n'est une direction un peu flottante lorsqu'un jour je suis arrivé à 110km/h sur un chemin en gravier (merci Tom Tom !). Même après cette épisode, ils me donnent toujours autant satisfaction. Freinage au top, adhérence latérale très difficile à prendre en défaut, aquaplanning inexistant même à des vitesses dignes de la cour d'assise. Rapport qualité-prix extraordinaire.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    6 personnes sur 7 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Sp Sport FastResponse
    /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-SPORT-FASTRESPONSE.jpg Le SP Sport FastResponse est un pneu été asymétrique hautes performances. C'est le premier pneu Dunlop à utiliser la technologie Touch. Ses sculptures non directionnelles améliorent la maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Le composé à base de silice et de polymère utilisé améliore son adhérence sur chaussée humide, allonge sa durée de vie et le kilométrage réalisable. Doté d'un profil bas, il bénéficie d'une aire de contact plus large, ce qui contribue à renforcer la stabilité et la précision de la direction du véhicule. Ses larges sculptures drainent rapidement l'eau et offrent une excellente résistance à l'aquaplaning. Ses flancs rigides à deux plis dotés d'une bande de renfort offrent une bonne stabilité dans les courbes. Les sculptures du SP Sport FastResponse sont constituées de trois zones distinctes et spécialisées. La première optimise la maniabilité et la réactivité. La nervure centrale continue du pneu représente la seconde zone, destinée à optimiser la stabilité. Enfin, les pavés de gomme extérieurs offrent un bon contrôle du véhicule. 24 produits disponibles
    de 80 ⁠24 €EUR à 217 ⁠51 €EUR
    dunlop
    215 5.00 10
    10 10
    Sp Sport FastResponse
    Par dunlop Espagne, 24 oct. 2014
    VOLKSWAGEN PASSAT
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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  • Sp Sport FastResponse
    /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-SPORT-FASTRESPONSE.jpg Le SP Sport FastResponse est un pneu été asymétrique hautes performances. C'est le premier pneu Dunlop à utiliser la technologie Touch. Ses sculptures non directionnelles améliorent la maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Le composé à base de silice et de polymère utilisé améliore son adhérence sur chaussée humide, allonge sa durée de vie et le kilométrage réalisable. Doté d'un profil bas, il bénéficie d'une aire de contact plus large, ce qui contribue à renforcer la stabilité et la précision de la direction du véhicule. Ses larges sculptures drainent rapidement l'eau et offrent une excellente résistance à l'aquaplaning. Ses flancs rigides à deux plis dotés d'une bande de renfort offrent une bonne stabilité dans les courbes. Les sculptures du SP Sport FastResponse sont constituées de trois zones distinctes et spécialisées. La première optimise la maniabilité et la réactivité. La nervure centrale continue du pneu représente la seconde zone, destinée à optimiser la stabilité. Enfin, les pavés de gomme extérieurs offrent un bon contrôle du véhicule. 24 produits disponibles
    de 80 ⁠24 €EUR à 217 ⁠51 €EUR
    anonymous
    215 5.00 10
    10 10
    Sp Sport FastResponse
    Espagne, 23 avr. 2010
    Ford Fiesta 1.6
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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  • Sp Sport FastResponse
    /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-SPORT-FASTRESPONSE.jpg Le SP Sport FastResponse est un pneu été asymétrique hautes performances. C'est le premier pneu Dunlop à utiliser la technologie Touch. Ses sculptures non directionnelles améliorent la maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Le composé à base de silice et de polymère utilisé améliore son adhérence sur chaussée humide, allonge sa durée de vie et le kilométrage réalisable. Doté d'un profil bas, il bénéficie d'une aire de contact plus large, ce qui contribue à renforcer la stabilité et la précision de la direction du véhicule. Ses larges sculptures drainent rapidement l'eau et offrent une excellente résistance à l'aquaplaning. Ses flancs rigides à deux plis dotés d'une bande de renfort offrent une bonne stabilité dans les courbes. Les sculptures du SP Sport FastResponse sont constituées de trois zones distinctes et spécialisées. La première optimise la maniabilité et la réactivité. La nervure centrale continue du pneu représente la seconde zone, destinée à optimiser la stabilité. Enfin, les pavés de gomme extérieurs offrent un bon contrôle du véhicule. 24 produits disponibles
    de 80 ⁠24 €EUR à 217 ⁠51 €EUR
    anonymous
    215 5.00 10
    10 10
    Sp Sport FastResponse
    Portugal, 26 févr. 2010
    MERCEDES SL 73 AMG
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    2 personnes sur 3 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Sp Sport FastResponse
    /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-SPORT-FASTRESPONSE.jpg Le SP Sport FastResponse est un pneu été asymétrique hautes performances. C'est le premier pneu Dunlop à utiliser la technologie Touch. Ses sculptures non directionnelles améliorent la maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Le composé à base de silice et de polymère utilisé améliore son adhérence sur chaussée humide, allonge sa durée de vie et le kilométrage réalisable. Doté d'un profil bas, il bénéficie d'une aire de contact plus large, ce qui contribue à renforcer la stabilité et la précision de la direction du véhicule. Ses larges sculptures drainent rapidement l'eau et offrent une excellente résistance à l'aquaplaning. Ses flancs rigides à deux plis dotés d'une bande de renfort offrent une bonne stabilité dans les courbes. Les sculptures du SP Sport FastResponse sont constituées de trois zones distinctes et spécialisées. La première optimise la maniabilité et la réactivité. La nervure centrale continue du pneu représente la seconde zone, destinée à optimiser la stabilité. Enfin, les pavés de gomme extérieurs offrent un bon contrôle du véhicule. 24 produits disponibles
    de 80 ⁠24 €EUR à 217 ⁠51 €EUR
    Kick n' Toast
    215 4.88 10
    9.76 10
    Excellent grip sur route seiche comme mouillée, toujours bons à 66000km. Sp Sport FastResponse
    Par Kick n' Toast France, 6 juil. 2014
    VOLKSWAGEN GOLF VI
    Excellent grip sur route seiche comme mouillée, toujours bons à 66000km.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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  • Sp Sport FastResponse
    /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-SPORT-FASTRESPONSE.jpg Le SP Sport FastResponse est un pneu été asymétrique hautes performances. C'est le premier pneu Dunlop à utiliser la technologie Touch. Ses sculptures non directionnelles améliorent la maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Le composé à base de silice et de polymère utilisé améliore son adhérence sur chaussée humide, allonge sa durée de vie et le kilométrage réalisable. Doté d'un profil bas, il bénéficie d'une aire de contact plus large, ce qui contribue à renforcer la stabilité et la précision de la direction du véhicule. Ses larges sculptures drainent rapidement l'eau et offrent une excellente résistance à l'aquaplaning. Ses flancs rigides à deux plis dotés d'une bande de renfort offrent une bonne stabilité dans les courbes. Les sculptures du SP Sport FastResponse sont constituées de trois zones distinctes et spécialisées. La première optimise la maniabilité et la réactivité. La nervure centrale continue du pneu représente la seconde zone, destinée à optimiser la stabilité. Enfin, les pavés de gomme extérieurs offrent un bon contrôle du véhicule. 24 produits disponibles
    de 80 ⁠24 €EUR à 217 ⁠51 €EUR
    anonymous
    215 4.88 10
    9.76 10
    Sp Sport FastResponse
    Italie, 13 nov. 2012
    FIAT Punto
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 4.50/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.50/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 4.50/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.50/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    5 personnes sur 5 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Sp Sport FastResponse
    /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-SPORT-FASTRESPONSE.jpg Le SP Sport FastResponse est un pneu été asymétrique hautes performances. C'est le premier pneu Dunlop à utiliser la technologie Touch. Ses sculptures non directionnelles améliorent la maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Le composé à base de silice et de polymère utilisé améliore son adhérence sur chaussée humide, allonge sa durée de vie et le kilométrage réalisable. Doté d'un profil bas, il bénéficie d'une aire de contact plus large, ce qui contribue à renforcer la stabilité et la précision de la direction du véhicule. Ses larges sculptures drainent rapidement l'eau et offrent une excellente résistance à l'aquaplaning. Ses flancs rigides à deux plis dotés d'une bande de renfort offrent une bonne stabilité dans les courbes. Les sculptures du SP Sport FastResponse sont constituées de trois zones distinctes et spécialisées. La première optimise la maniabilité et la réactivité. La nervure centrale continue du pneu représente la seconde zone, destinée à optimiser la stabilité. Enfin, les pavés de gomme extérieurs offrent un bon contrôle du véhicule. 24 produits disponibles
    de 80 ⁠24 €EUR à 217 ⁠51 €EUR
    Yvano
    215 4.86 10
    9.72 10
    Exellent pas teste sur sol enneige Sp Sport FastResponse
    Par Yvano France, 21 sept. 2015
    CITROEN XSARA
    Exellent pas teste sur sol enneige
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Sp Sport FastResponse
    /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-SPORT-FASTRESPONSE.jpg Le SP Sport FastResponse est un pneu été asymétrique hautes performances. C'est le premier pneu Dunlop à utiliser la technologie Touch. Ses sculptures non directionnelles améliorent la maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Le composé à base de silice et de polymère utilisé améliore son adhérence sur chaussée humide, allonge sa durée de vie et le kilométrage réalisable. Doté d'un profil bas, il bénéficie d'une aire de contact plus large, ce qui contribue à renforcer la stabilité et la précision de la direction du véhicule. Ses larges sculptures drainent rapidement l'eau et offrent une excellente résistance à l'aquaplaning. Ses flancs rigides à deux plis dotés d'une bande de renfort offrent une bonne stabilité dans les courbes. Les sculptures du SP Sport FastResponse sont constituées de trois zones distinctes et spécialisées. La première optimise la maniabilité et la réactivité. La nervure centrale continue du pneu représente la seconde zone, destinée à optimiser la stabilité. Enfin, les pavés de gomme extérieurs offrent un bon contrôle du véhicule. 24 produits disponibles
    de 80 ⁠24 €EUR à 217 ⁠51 €EUR
    kekerallye84
    215 4.86 10
    9.72 10
    Un pneu qui accroche dur, même en les poussant jusque dans leurs limites, en conduite super sportive ils crisses faiblement quand ils sont à haute température. Sp Sport FastResponse
    Par kekerallye84 France, 2 janv. 2015
    SEAT IBIZA
    Un pneu qui accroche dur, même en les poussant jusque dans leurs limites, en conduite super sportive ils crisses faiblement quand ils sont à haute température.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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  • Sp Sport FastResponse
    /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-SPORT-FASTRESPONSE.jpg Le SP Sport FastResponse est un pneu été asymétrique hautes performances. C'est le premier pneu Dunlop à utiliser la technologie Touch. Ses sculptures non directionnelles améliorent la maîtrise du véhicule sur route sèche comme sur chaussée humide. Le composé à base de silice et de polymère utilisé améliore son adhérence sur chaussée humide, allonge sa durée de vie et le kilométrage réalisable. Doté d'un profil bas, il bénéficie d'une aire de contact plus large, ce qui contribue à renforcer la stabilité et la précision de la direction du véhicule. Ses larges sculptures drainent rapidement l'eau et offrent une excellente résistance à l'aquaplaning. Ses flancs rigides à deux plis dotés d'une bande de renfort offrent une bonne stabilité dans les courbes. Les sculptures du SP Sport FastResponse sont constituées de trois zones distinctes et spécialisées. La première optimise la maniabilité et la réactivité. La nervure centrale continue du pneu représente la seconde zone, destinée à optimiser la stabilité. Enfin, les pavés de gomme extérieurs offrent un bon contrôle du véhicule. 24 produits disponibles
    de 80 ⁠24 €EUR à 217 ⁠51 €EUR
    ema78
    215 4.75 10
    9.5 10
    Sp Sport FastResponse
    Par ema78 Italie, 9 nov. 2014
    NISSAN X-TRAIL
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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