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Metzeler Tourance Front

Pneu Metzeler Tourance Front

Pneu Metzeler Tourance Front

Pneus touring/urbain

6 produits disponibles
de 78 ⁠24 € à 118 ⁠68 € Voir les dimensions

Le Tourance Front de Metzeler est un pneu route radial avant à vocation sportive destiné aux motos d'enduro conçues pour la route. Sa carcasse diagonale à quatre plis et deux nappes, offre une grande résistance à l'usure et une grande durabilité mais elle permet aussi une usure régulière de la bande de roulement. Sa ceinture en acier de type 0° le protège contre les déformations et apporte une grande stabilité dans les courbes rapides. Axé vers les performances, le Tourance Front facilite également la conduite sur les chemins faiblement accidentés. Ses sculptures optimisées réduisent le bruit dû au roulement et garantissent une expérience de conduite silencieuse et confortable. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé permet une évacuation optimale de l'eau située sous la bande de roulement et, permet également une bonne adhérence par temps de pluie. En résumé, le Tourance Front de Metzeler est idéal pour les longues distances.

Voir les produits disponibles en :

Pneu Metzeler Tourance Front 15 pouces

Dimensions Délais de livraison Prix

120/70 -15 TL 56 S

3 à 5 jours ouvrés 3 en stock 78 ⁠24 €

Pneu Metzeler Tourance Front 19 pouces

Dimensions Délais de livraison Prix

100/90 -19 TL 57 H

3 à 5 jours ouvrés En stock 118 ⁠68 €

100/90 -19 TT 57 S

3 à 5 jours ouvrés En stock 105 ⁠00 €

110/80 R19 TL 59 V

Livraison en 24 à 72 heures ouvrées En stock 113 ⁠31 €

Pneu Metzeler Tourance Front 21 pouces

Dimensions Délais de livraison Prix

90/90 -21 TT 54 S

3 à 5 jours ouvrés En stock 100 ⁠06 €

90/90 -21 TL 54 H

3 à 5 jours ouvrés En stock 114 ⁠33 €

Note moyenne au test du Pneu Moto Metzeler Tourance Front

4 8 10
(26 avis)
9 avis
13 avis
3 avis
1 avis
Conduite sur route sèche 4.58/5 | Conduite sur route mouillée 3.75/5 | Conduite sur route enneigée 1.42/5 | Tenue de route 4.38/5 | Confort de conduite 4.31/5 | Rapport d'usure/kms 4.08/5 | Niveau sonore 3.88/5 | Rapport qualité/prix 4.17/5
  • Tourance Front
    /produit/pneu-moto/120/METZELER-TOURANCE.jpg Le Tourance Front de Metzeler est un pneu route radial avant à vocation sportive destiné aux motos d'enduro conçues pour la route. Sa carcasse diagonale à quatre plis et deux nappes, offre une grande résistance à l'usure et une grande durabilité mais elle permet aussi une usure régulière de la bande de roulement. Sa ceinture en acier de type 0° le protège contre les déformations et apporte une grande stabilité dans les courbes rapides. Axé vers les performances, le Tourance Front facilite également la conduite sur les chemins faiblement accidentés. Ses sculptures optimisées réduisent le bruit dû au roulement et garantissent une expérience de conduite silencieuse et confortable. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé permet une évacuation optimale de l'eau située sous la bande de roulement et, permet également une bonne adhérence par temps de pluie. En résumé, le Tourance Front de Metzeler est idéal pour les longues distances. 6 produits disponibles
    de 78 ⁠24 € à 118 ⁠68 €
    niet bekeken
    26 5.00 10
    10 10
    Tourance Front
    Par niet bekeken Pays-Bas, 1 août 2017
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    6 personnes sur 8 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Tourance Front
    /produit/pneu-moto/120/METZELER-TOURANCE.jpg Le Tourance Front de Metzeler est un pneu route radial avant à vocation sportive destiné aux motos d'enduro conçues pour la route. Sa carcasse diagonale à quatre plis et deux nappes, offre une grande résistance à l'usure et une grande durabilité mais elle permet aussi une usure régulière de la bande de roulement. Sa ceinture en acier de type 0° le protège contre les déformations et apporte une grande stabilité dans les courbes rapides. Axé vers les performances, le Tourance Front facilite également la conduite sur les chemins faiblement accidentés. Ses sculptures optimisées réduisent le bruit dû au roulement et garantissent une expérience de conduite silencieuse et confortable. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé permet une évacuation optimale de l'eau située sous la bande de roulement et, permet également une bonne adhérence par temps de pluie. En résumé, le Tourance Front de Metzeler est idéal pour les longues distances. 6 produits disponibles
    de 78 ⁠24 € à 118 ⁠68 €
    V STROM 1000
    26 4.86 10
    9.72 10
    Tourance Front
    Par V STROM 1000 Belgique, 6 janv. 2025
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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  • Tourance Front
    /produit/pneu-moto/120/METZELER-TOURANCE.jpg Le Tourance Front de Metzeler est un pneu route radial avant à vocation sportive destiné aux motos d'enduro conçues pour la route. Sa carcasse diagonale à quatre plis et deux nappes, offre une grande résistance à l'usure et une grande durabilité mais elle permet aussi une usure régulière de la bande de roulement. Sa ceinture en acier de type 0° le protège contre les déformations et apporte une grande stabilité dans les courbes rapides. Axé vers les performances, le Tourance Front facilite également la conduite sur les chemins faiblement accidentés. Ses sculptures optimisées réduisent le bruit dû au roulement et garantissent une expérience de conduite silencieuse et confortable. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé permet une évacuation optimale de l'eau située sous la bande de roulement et, permet également une bonne adhérence par temps de pluie. En résumé, le Tourance Front de Metzeler est idéal pour les longues distances. 6 produits disponibles
    de 78 ⁠24 € à 118 ⁠68 €
    Iñaki Bendito.
    26 4.71 10
    9.42 10
    Tourance Front
    Par Iñaki Bendito. Espagne, 25 févr. 2022
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Peut-être
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 4.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 4.00/5
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  • Tourance Front
    /produit/pneu-moto/120/METZELER-TOURANCE.jpg Le Tourance Front de Metzeler est un pneu route radial avant à vocation sportive destiné aux motos d'enduro conçues pour la route. Sa carcasse diagonale à quatre plis et deux nappes, offre une grande résistance à l'usure et une grande durabilité mais elle permet aussi une usure régulière de la bande de roulement. Sa ceinture en acier de type 0° le protège contre les déformations et apporte une grande stabilité dans les courbes rapides. Axé vers les performances, le Tourance Front facilite également la conduite sur les chemins faiblement accidentés. Ses sculptures optimisées réduisent le bruit dû au roulement et garantissent une expérience de conduite silencieuse et confortable. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé permet une évacuation optimale de l'eau située sous la bande de roulement et, permet également une bonne adhérence par temps de pluie. En résumé, le Tourance Front de Metzeler est idéal pour les longues distances. 6 produits disponibles
    de 78 ⁠24 € à 118 ⁠68 €
    Kokopejo
    26 4.71 10
    9.42 10
    Tourance Front
    Par Kokopejo Espagne, 30 août 2021
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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  • Tourance Front
    /produit/pneu-moto/120/METZELER-TOURANCE.jpg Le Tourance Front de Metzeler est un pneu route radial avant à vocation sportive destiné aux motos d'enduro conçues pour la route. Sa carcasse diagonale à quatre plis et deux nappes, offre une grande résistance à l'usure et une grande durabilité mais elle permet aussi une usure régulière de la bande de roulement. Sa ceinture en acier de type 0° le protège contre les déformations et apporte une grande stabilité dans les courbes rapides. Axé vers les performances, le Tourance Front facilite également la conduite sur les chemins faiblement accidentés. Ses sculptures optimisées réduisent le bruit dû au roulement et garantissent une expérience de conduite silencieuse et confortable. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé permet une évacuation optimale de l'eau située sous la bande de roulement et, permet également une bonne adhérence par temps de pluie. En résumé, le Tourance Front de Metzeler est idéal pour les longues distances. 6 produits disponibles
    de 78 ⁠24 € à 118 ⁠68 €
    Pulpi
    26 4.71 10
    9.42 10
    Tourance Front
    Par Pulpi Espagne, 13 juil. 2020
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 4.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 4.00/5
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  • Tourance Front
    /produit/pneu-moto/120/METZELER-TOURANCE.jpg Le Tourance Front de Metzeler est un pneu route radial avant à vocation sportive destiné aux motos d'enduro conçues pour la route. Sa carcasse diagonale à quatre plis et deux nappes, offre une grande résistance à l'usure et une grande durabilité mais elle permet aussi une usure régulière de la bande de roulement. Sa ceinture en acier de type 0° le protège contre les déformations et apporte une grande stabilité dans les courbes rapides. Axé vers les performances, le Tourance Front facilite également la conduite sur les chemins faiblement accidentés. Ses sculptures optimisées réduisent le bruit dû au roulement et garantissent une expérience de conduite silencieuse et confortable. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé permet une évacuation optimale de l'eau située sous la bande de roulement et, permet également une bonne adhérence par temps de pluie. En résumé, le Tourance Front de Metzeler est idéal pour les longues distances. 6 produits disponibles
    de 78 ⁠24 € à 118 ⁠68 €
    MISTRAL
    26 4.71 10
    9.42 10
    Tourance Front
    Par MISTRAL Espagne, 29 déc. 2017
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 4.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 4.00/5
    5 personnes sur 6 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Tourance Front
    /produit/pneu-moto/120/METZELER-TOURANCE.jpg Le Tourance Front de Metzeler est un pneu route radial avant à vocation sportive destiné aux motos d'enduro conçues pour la route. Sa carcasse diagonale à quatre plis et deux nappes, offre une grande résistance à l'usure et une grande durabilité mais elle permet aussi une usure régulière de la bande de roulement. Sa ceinture en acier de type 0° le protège contre les déformations et apporte une grande stabilité dans les courbes rapides. Axé vers les performances, le Tourance Front facilite également la conduite sur les chemins faiblement accidentés. Ses sculptures optimisées réduisent le bruit dû au roulement et garantissent une expérience de conduite silencieuse et confortable. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé permet une évacuation optimale de l'eau située sous la bande de roulement et, permet également une bonne adhérence par temps de pluie. En résumé, le Tourance Front de Metzeler est idéal pour les longues distances. 6 produits disponibles
    de 78 ⁠24 € à 118 ⁠68 €
    Giambosky
    26 4.71 10
    9.42 10
    Tourance Front
    Par Giambosky Italie, 7 mai 2016
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    6 personnes sur 10 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Tourance Front
    /produit/pneu-moto/120/METZELER-TOURANCE.jpg Le Tourance Front de Metzeler est un pneu route radial avant à vocation sportive destiné aux motos d'enduro conçues pour la route. Sa carcasse diagonale à quatre plis et deux nappes, offre une grande résistance à l'usure et une grande durabilité mais elle permet aussi une usure régulière de la bande de roulement. Sa ceinture en acier de type 0° le protège contre les déformations et apporte une grande stabilité dans les courbes rapides. Axé vers les performances, le Tourance Front facilite également la conduite sur les chemins faiblement accidentés. Ses sculptures optimisées réduisent le bruit dû au roulement et garantissent une expérience de conduite silencieuse et confortable. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé permet une évacuation optimale de l'eau située sous la bande de roulement et, permet également une bonne adhérence par temps de pluie. En résumé, le Tourance Front de Metzeler est idéal pour les longues distances. 6 produits disponibles
    de 78 ⁠24 € à 118 ⁠68 €
    esbre
    26 4.71 10
    9.42 10
    Tourance Front
    Par esbre Autriche, 14 janv. 2015
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    2 personnes sur 4 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Tourance Front
    /produit/pneu-moto/120/METZELER-TOURANCE.jpg Le Tourance Front de Metzeler est un pneu route radial avant à vocation sportive destiné aux motos d'enduro conçues pour la route. Sa carcasse diagonale à quatre plis et deux nappes, offre une grande résistance à l'usure et une grande durabilité mais elle permet aussi une usure régulière de la bande de roulement. Sa ceinture en acier de type 0° le protège contre les déformations et apporte une grande stabilité dans les courbes rapides. Axé vers les performances, le Tourance Front facilite également la conduite sur les chemins faiblement accidentés. Ses sculptures optimisées réduisent le bruit dû au roulement et garantissent une expérience de conduite silencieuse et confortable. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé permet une évacuation optimale de l'eau située sous la bande de roulement et, permet également une bonne adhérence par temps de pluie. En résumé, le Tourance Front de Metzeler est idéal pour les longues distances. 6 produits disponibles
    de 78 ⁠24 € à 118 ⁠68 €
    Cguzzi V85 TT
    26 4.57 10
    9.14 10
    Tourance Front
    Par Cguzzi V85 TT Pays-Bas, 14 sept. 2023
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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  • Tourance Front
    /produit/pneu-moto/120/METZELER-TOURANCE.jpg Le Tourance Front de Metzeler est un pneu route radial avant à vocation sportive destiné aux motos d'enduro conçues pour la route. Sa carcasse diagonale à quatre plis et deux nappes, offre une grande résistance à l'usure et une grande durabilité mais elle permet aussi une usure régulière de la bande de roulement. Sa ceinture en acier de type 0° le protège contre les déformations et apporte une grande stabilité dans les courbes rapides. Axé vers les performances, le Tourance Front facilite également la conduite sur les chemins faiblement accidentés. Ses sculptures optimisées réduisent le bruit dû au roulement et garantissent une expérience de conduite silencieuse et confortable. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé permet une évacuation optimale de l'eau située sous la bande de roulement et, permet également une bonne adhérence par temps de pluie. En résumé, le Tourance Front de Metzeler est idéal pour les longues distances. 6 produits disponibles
    de 78 ⁠24 € à 118 ⁠68 €
    anonymous
    26 4.44 10
    8.88 10
    exelent Tourance Front
    France, 3 avr. 2013
    HONDA XL 600 V Transalp
    exelent
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.50/5 | Conduite sur route enneigée 2.50/5 | Tenue de route 4.50/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.50/5 | Rapport qualité/prix 4.50/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.50/5 | Conduite sur route enneigée 2.50/5 | Tenue de route 4.50/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.50/5 | Rapport qualité/prix 4.50/5
    5 personnes sur 7 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    

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